车辆到达报废标准，必须到北京市汽车解体中心办理正规报废处理，即便是我们自己的车，但是也不具备车辆的处置权，我们的车辆一旦达到报废标标准，那么这时候就必须把车交到北京市汽车解体中心进行报废处理，如果没有这样做就会有以下3方面影响。

第一：就是没收车辆，并且同时要罚款2000到2万不等，但是如果是拆解后销售“五大总成”，这时候就要没收整车以及违法所得，那么如果违法所得超过5万，那么我们将面临的是被处违法所得的2到5倍的罚款。

第二：那么达到报废条件的车辆，这时候如果一直没有办理报废手续，这时候的车辆信息就会一直留存在车管所系统中，并且同时不可以给新车上牌，这里新车包括摩托车、电动摩托车、汽车等等。

第三：那么就是无法办理驾驶证换证等等相关业务，那么我们的驾驶证到期之后也就相当于我们不能再驾驶车辆了。

在一些管控力度比较大的地方，车管所会将机动车业务和驾驶证业务相关联，那给车主直接造成的影响是丢了驾驶证后没有办法补办新证或驾驶证期满后没有办法换新证。因此建议车主不要违规处理车辆，要送到北京市汽车解体中心办理正规报废，以免除后顾之忧。

附：《机动车强制报废标准》第四条

已注册机动车有下列情形之一的理应强制报废，其每个人应该将机动车交售给损毁机动车回收利用拆卸公司，由损毁机动车回收利用拆卸公司按照规定登记、拆卸、消毁等工艺，并把损毁机动车机动车登记证、车牌、车辆行驶证交公安交通管理部门销户：

（一）做到本规定第五条要求使用期限的；

（二）经维修和优化仍不符机动车安全生产技术国家行业标准对于在用车相关要求的；

（三）经维修和优化或是选用控制系统后，向大气排放污染物质或是噪音仍不切合国家行业标准对于在用车相关要求的；北京机动车报废

（四）在检测有效期满后持续3个机动车检验时间段内尚未取得机动车检验合格标志的。轿车报废年限新规定